Купил для обработки модели самую мелкую шкурку из автомагазина. Заметил, что даже при такой мелимизне она довольно грубо обрабатывает пластик, оставляя царапины и шероховатость. Вопрос: чем опытные моделисты обрабатывают модель после зашкуривания?
Ага, то есть меня банально "надули" с величиной...Нужно значит меньше 2000, запомнил...А еще вот, где то слышал что существуют специальные пасты для полирования, забыл как называеться. Что это такое и с чем их едят? И где их достать?
Kalison Обратите внимание, что существуют две "системы счисления" для шкурок - западная и советская. Мы говорим про западную - у нее чем мельче зерно шкурки, тем больше число
В советской - наоборот, самая маленькая - "нулевка",
Сейчас как правило распространена западная шкурка, но перед покупкой стоит уточнить
Если вы не используете металлики, то полировать модель (пластик) необязательно, а если краски\эмали матовые, то и подавно не стоит. После ошкуривания поверхность должна быть равномерно-матовой, без ярко выраженных рисок\следов от шкурки. Последующий слой грунта будет лучше держаться, если поверхность разнородная; он же (грунт) выровняет все риски.
Купил для обработки модели самую мелкую шкурку из автомагазина. Заметил, что даже при такой мелимизне она довольно грубо обрабатывает пластик
Первое сообщение - подразумевалось, что речь идет об обработке пластика. Хотя на полированой поверхности неровности видно лучше, под окраску полировать все же не стоит. Отполировали, проверили что все ровно, и снова чуть ошкурили. Это не касается прозрачных частей.
Kalison писал(а):
Вопрос: чем опытные моделисты обрабатывают модель после зашкуривания?
При последующей окраске - грунтом обрабатывают, с предварительным обезжириванием.
Если модель надо состарить ОЧЕНЬ сильно, то можно обработать выжигателем, паяльником, утюгом, дрелью... Да мало ли еще чем, чтобы сымитировать аварию, поломку...
Немного не в тему (можно воспринимать как шутку с долей шутки).
Что-то в последнее время вопросы посыпались только к "опытным моделистам"... Кто себя таковым считает, поднимите руки! Да-с, батенька, а у вас высокое самомнение... Если в разговоре встречается "вот такой-то - опытный моделист, он...", то это еще ничего, это субъективное мнение, но прямое обращение... Покажите мне шкалу оценки опытности:) С какого времени моделист может себя считать опытным? И как быть всем остальным, кто не опытный моделист, но на конкретный вопрос может грамотно ответить?
Проведу паралель со спортом. Например, с силовыми видами спорта. Опытным в этом деле все-таки считаеться именно опытный, то есть тот, кто несколько лет посвятил спорту и при это добился приличных результатов. Ну жмет под 150, например. Еще очень важная составляющея "опытности" - умение поделиться своими знаниями.
Насчет "зашкуривания". Опять таки, читая некоторые "отчоты по сборке" не раз натыкался на такой вот метод , не дословно:
"Покрыл грунтом, потом под струей воды зашкурил, потом опять покрыл грунтом...". Вопрос - зачем?
Не обязательно под струей воды... Можно просто с водой. Зачем?
1) Нет пыльной взвеси. Не придется дышать микростружкой.
2) По сухому - мгновенно забивается шкурка. Как вывод - большой расход шкурки.
3) Качество обработки выше.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
