Не первый раз наблюдаю, что обтекатель амортизатора коллеги-моделисты стремятся почему то покрасить в черный цвет. С чем это связано непонятно? На фото Клима довольно хорошо видно, что эта деталь никоим образом не отличается от других поверхностей самолета.
Второе, расчалки у Клима не двойные, а "в одну нитку". Все хорошо видно на том же фото.
Третье. Ствол бортового пулемета Клима был упрятан в довольно длинный кожух который заканчивался у самого пропеллера, эту трубу также видно всё на том же фото.
Kuzmich
Видимо, народ думает, что амортизатор закрыт резиновой гофрой.
По поводу боковых пулеметов - все же это блик от желоба, в котором отсутствует ствол. На этой машине вместо пулеметов вроде ММГ казенников ставили для центровки. На отсутствие вооружения указывает и отсутствие прицела.
Не первый раз наблюдаю, что обтекатель амортизатора коллеги-моделисты стремятся почему то покрасить в черный цвет. С чем это связано непонятно? На фото Клима довольно хорошо видно, что эта деталь никоим образом не отличается от других поверхностей самолета.
Второе, расчалки у Клима не двойные, а "в одну нитку". Все хорошо видно на том же фото.
Третье. Ствол бортового пулемета Клима был упрятан в довольно длинный кожух который заканчивался у самого пропеллера, эту трубу также видно всё на том же фото.
Не знаю как там было.. Свечку в шарашке не держал. Но пораскинув мозгами, я пришел к выводу что пыльник амортизатора должен быть мягким. значит либо резина, либо тряпка хитро сшитая, судя по форме. Отлить 2 резиночки уже тогда было дешевле чем шить тряпку хитрой формы. А резину красить - это на мой взгляд дичь. Во первых резина от большинства красок становится жесткой, ну и краска не супер хорошо на ней держится.
Полагаю что на этот самолет в публичном доступе есть техническое описание, где указано устройство данного узла.
А зачем сейчас что-то в голове прикидывать? Всё уже 90 лет назад за нас прикинули. И амортизатор и саму стойку шасси спрятали в обтекатели. Что хорошо подтверждает фото "Клима".
А зачем сейчас что-то в голове прикидывать? Всё уже 90 лет назад за нас прикинули. И амортизатор и саму стойку шасси спрятали в обтекатели. Что хорошо подтверждает фото "Клима".
но ведь на фото точно видно что стойка в районе амортизатора гофрированая. И зачем они сделали этот кусок гофрой?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
