Ли-2, ПС-84, DC-3 и C-47 в Аэрофлоте

Вторая картинка слева с тряпкой на винте,
В 60х ту-4-е списали, наверное умельцы прилепили к ли-2.

57 писал(а):

Вторая картинка слева с тряпкой на винте,
В 60х ту-4-е списали, наверное умельцы прилепили к ли-2.

Понятно,спасибо!

прохожий1917 писал(а):

ionas1988 писал(а):

Очень интересное фото:

Самое интересное, что на ней нифига не видно.

Ну это легко исправить

заика писал(а):

прохожий1917 писал(а):

ionas1988 писал(а):

Очень интересное фото:

Самое интересное, что на ней нифига не видно.

Ну это легко исправить

Спасибо! Теперь,хоть надпись различима.
Вот, нашел еще одну интересную фотографию,но не могу понять,что за тип самолета ? Вроде Дуглас,а вроде и нет? Или этот солнечный блик меня сбивает с толку? Это советские летчики переправляющиеся в Англию(?) по программе помощи Советскому Союзу,Ленд-лиза...

ionas1988 писал(а):

Вот, нашел еще одну интересную фотографию,но не могу понять,что за тип самолета ? Вроде Дуглас,а вроде и нет? Или этот солнечный блик меня сбивает с толку? Это советские летчики переправляющиеся в Англию(?) по программе помощи Советскому Союзу,Ленд-лиза...

Это фото атрибутируют как прибытие советских лётчиков на авиабазу Абадан (Иран), 1942.

Один рейс в феврале сделан экипажем майора Мамонова.

После перевозку л/с вёл экипаж Смирнова.
А вот самолёт? Я в "дугласах" не силён, по двери не определю. Facepalm

А в документах разночтение:

Ну,все ясно-спасибо! В тексте везде упоминается Дуглас,значит это он и есть, DC-3.

Еще интересное фото,особенно расположение бокового блистера.

Там и дата интересная. Молдавию освободили в конце августа 44-го.
Скорее всего 65-й какой-нибудь...
Да и блистер как у ил-14, очки от солнца, шляпы, антенны, винты, капоты, широкие брюки, большое количество гражданских пилотов в пиджаках....