Вопросы по матчасти УТ 1

Выкладываю

Продолжение следует.

Благодетель! Ай спасиба!

Окончание следует.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Еще сладенького?

А то!

Y.Alex
спасибо!!!

Окончание

На этом все. Работайте на здоровье. С уважением, Александр.

Y.Alex
Огромное спасибо!

Y.Alex писал(а):

На этом все. Работайте на здоровье. С уважением, Александр.

Здравствуйте, Александр!

Большое спасибо за ТО по Ут-1!
Но есть несколько вопросов:

- стр. 46-47 повторяется 2 раза, а стр. 48 -49 отсутствует, - можно исправить?
- стр. 52-55 отсутствуют, - можно ли восполнить пробел?
- часть вторая начиная с 68 стр. - можно надеятся на продолжение?

Ещё раз спасибо за предоставленній материал!!!

urfin писал(а):

- стр. 46-47 повторяется 2 раза, а стр. 48 -49 отсутствует, - можно исправить?
- стр. 52-55 отсутствуют, - можно ли восполнить пробел?
- часть вторая начиная с 68 стр. - можно надеятся на продолжение?

Продлжения нет точно, а по пропущенным - проверю. С уважением, Александр.

Нашел пропущенное, выкладываю

С уважением, Александр

Y.Alex писал(а):

Нашел пропущенное, выкладываю

С уважением, Александр

Спасибо большое!

...уважаемые коллеги, интересно, какого, по вашему мнению, цвета был интерьер кабины Ут-1б?, ибо я так и не пришел к однозначному выводу глядя на редкие фото...заранее спасибо...

Здравствуйте. Подскажите, как реализованы лючки для осмотра качалок тяг элеронов на нижней поверхности крыла, на
участке, обшитом полотном? Есть ли аналоги данной конструкции?

Журнал "Моделизм спорт и хобби" 1999 №04

Гребублин писал(а):

Подскажите, как реализованы лючки для осмотра качалок тяг элеронов на нижней поверхности крыла, на
участке, обшитом полотном?

Хороший вопрос - отрывки из ТО и существующая графика на УТ-1 явно не совпадают, ИМХО лючки на участке, обшитом полотном должны быть "привязаны" по габаритам к лонжеронам и нервюрам или на худой конец к каким-то рейкам.

Гребублин писал(а):

Есть ли аналоги данной конструкции?

Конечно, например лючок на консоли И-16...

mal16 писал(а):

отрывки из ТО и существующая графика на УТ-1 явно не совпадают

Зато графика совпадает с фото музейного экземпляра. И с архивными фото

Romario писал(а):

Зато графика совпадает с фото музейного экземпляра. И с архивными фото

Да тоже не очень - на музейных фото четко видна "привязка" к нервюрам, а на архивных ничего полезного я рассмотреть не сумел. Sad

Спасибо за ответы. Картина полностью не ясна, но для постройки модели информации хватит.
mal16, отличные фото, вида снизу очень не хватало. А нет ли у Вас еще подобных фото музейного экземпляра?
Общеизвестные из сети имеются.

Гребублин писал(а):

А нет ли у Вас еще подобных фото музейного экземпляра?
Общеизвестные из сети имеются.

Недавно выложили - может не в курсе...
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=665

mal16, спасибо, был не в курсе.

Ребят, у меня вопросец назрел.

Строю Утю бн4 сн47445, почти готов. Когда показывал коллеге, он указал что деревянные винты не окрашивались в черный.

Смотрю на это фото и у меня создается впечатление, что винт черный, или, по крайней мере, значительно темнее того зеленого который использован для камуфляжа самого самолета.
А теперь вопрос: мог ли быть винт черным, была ли такая практика?