сопла и воздухозаборники реактивных движков

Коллеги, столкнулся с такой проблемой.

Если сопло состоит из двух симметричных половинок (левой и правой),
после склейки внутри остается видимый шов. То же касается воздухозабоников.
Если, конечно, внутрь не заглядывать, то шва не видно, но хочется как лучше.

Если даже исхитриться, и его зашпаклевать/заполировать, то как закрасить
место шпаклевки/полировки?

Я работаю в 1:72, крашу аэрографом

После склейки канала ВЗ или сопла и дальнейшего устранения шва, красите сам канал , до установки в модель, обычно они имеют сквозное отверстие и с двух сторон аэрограф все отлично достает, даже в 48м масштабе.

Добавлено спустя 29 минут 37 секунд:

Anatoly писал(а):

у некоторых моделей движок собирается из двух половинок и туда вставляется
компрессор и турбина. Отрезать и красить отдельно неохота
Столкнулся с такой проблемой при сборке V-1 и Me-1101 в 1:72
У Фау очень узкая труба, аэрографом не залезешь. Кисточкой - будет видно.

В случае простого короткого конуса, естесно, никаких проблем

Зачем создавать другую ветку , для написания ответа?

Цитата:

Зачем создавать другую ветку , для написания ответа?

Глюк компа. Приношу свои извинения.

Там еще есть проблема - если красить алкидом или нитрой, то к концу ВЗ может пойти "пыль" - краска будет засыхать не долетая до поверхности. Я использую тамийский белый глянцевый акрил, разбавляю ИПС - и ложится хорошо, и сохнет не очень долго...