смутило странное нечто, "установленное" лобнинскими ребятами возле законцовок крыла
Это странное нечто, на самом деле весовой балансир элерона. Но устанавливался он на первых сериях с прямым металлическим крылом, и для двухместного Ила никак не годиться. Т.е. если Вы собираетесь делать двухместную версию с крылом увеличенной стреловидности, то всю эту "красоту" можно снести с чистой совестью.
^_^" я неопытная морская свинка...
У винта звезды все очень плохо, на мой взгляд... внутренняя сторона абсолютно плоская, ни намека на хоть маленькую выпуклость, как на вашем чертеже, плюс там какие-то дефекты литья... В вашем случае, GoNzA, лишнее можно сточить до чертежных размеров. Мне, видимо, придется делать с нуля... Не представляю как это, но есть много времени чтобы придумать =)
Сегодня постараюсь дочитать ваше описание сборки Ил-2 от дакопласта, вчера не осилил - на 14-й странице уснул (4 часа ночи это не шутки)... Хотя работа очень интересная и потрясает масштабом переделок
Думаю, мне на первом этапе нужно зашкурить всю модель и попробовать сделать новую расшивку. Делаю такое впервые) Кстати стреловидность я думаю не исправлять (хотя это еще не конечное решение), хотя при наличии чертежей и умения масштабировать их во всяких редакторах можно провести и такой эксперимент. Иными словами - форум мне в помощь...
Pavel_P спасибо за подсказку! Обязательно учту, когда подберусь к винту вплотную) Сейчас пока важнее информация, а то снова чего-нибудь напутаю...
побродил по сайту неомеги... к Ил-2 они делают только нутрянку кабины, сиденья, и всё. Видимо, винты вместе с двигателем передали Vector-у ("Replacement Resin Engine Sets Discontinued See the Vector Engine Range). У вектора тоже не нашел,двигатели только звездообразные, хотя может я плохо ищу.
Попробовал "вогнать" модель в чертежи из книги Война в воздухе №007 "Ил-2 Ил-10. История создания и применения, ч.1". Фюзеляж длиннее чертежа на 1-1,5 мм, с крыльями всё сложнее. Стреловидность не соответствует ни раннему крылу, ни тем более крылу со стрелкой. Зализ сзади длиннее на 1 мм, расшивка не соответствует, но ближе всего к Ил-2 одноместный ранних серий. Для себя выбрал вариант Ил-2 двухместный со стрелкой 1943 года, еще с бронекарманом, но уже с другим крылом. Уже думаю как править геометрию - отъемная часть крыла вписывается в чертежи очень неплохо, и корневая часть также соответствует.
И еще - фюзеляж спереди немного толще ,чем нужно, а сзади наоборот - тоньше, и длиннее. Посадочное место под козырек кабины чуть сдвинуто вперед, лист над верхним воздухозаборником чуть выше, чем надо (легко уберется сошкуриванием -все равно обшивку перерезать надо). Отверстие под посадочную фару шире, чем нужно (как и сама фара, но в моем варианте мне все равно нужно заменять ее - хотя бы чтобы соответствовала геометрии =)
спасибо за подсказку, где-то они у меня лежали... надо поковырять архивы.)
вот, нашел что-то подобное... архив il2 с 9 файлами .pcx... Относительно всех ранее виденных чертежей они - самые подробные... и даже самолет той конфигурации, которую я себе выбрал... lucky! но не откажусь и от вашего варианта чертежей, если их больше ^_^ правда есть еще книжка Растренина Олега "Штурмовик Ил-2 "Летающий танк"", там тоже довольно подробные чертежики... но нужных нет... в общем, спасибо за совет! На днях постараюсь допилить первый процент общего объема работ и возможно создам темку отдельную с описанием процесса перепила...
И обнаружилась очередная порция радостей от "Звезды":
- вырез под кабину стрелка длиннее на несколько миллиметров чем нужно;
- гондолы шасси шире, а сами отсеки уже, чем на чертежах;
- стыковка фюзеляжа нехорошая, хвост просто в разные стороны расходится;
- расшивка... никакая, по крайней мере снизу - точно(бомболюков нет);
- нет весового компенсатора руля поворота, и триммера подавно;
- рисунок шин, воздухозаборник с правой стороны центроплана - сделать с нуля проще;
- воздухозаборник водо- и маслорадиатора имхо лучше сделать заново...
Вот. "Кошка" мне попалась с характером... =)
У меня такой на полке пылиться. Модель ужасная. Дураком был - вот и взял года 3 назад. Не знаю как сейчас (вряд-ли что изменилось), но тогда перепиливал напильником чтобы хотя бы собралось. Повторять опыт не хочется и ищу альтернативы у более заботливых к покупателю фирм.
Вообще последний опыт со звездой - ла 5ФН. И последний. Ну их на ... и ............
Видимо, винты вместе с двигателем передали Vector-у ("Replacement Resin Engine Sets Discontinued See the Vector Engine Range). У вектора тоже не нашел,двигатели только звездообразные, хотя может я плохо ищу.
Никто никому ничего не передавал . У меня свой винт+кок, но они на 48-й масштаб. Движка на Ил-2 ни в каком масштабе никогда не делал, так что искать бесполезно .
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
