Flatter
Вечером поищу. Правда, когда снимал, они были уже не в летном состоянии. Внешне самолеты, которые работали в Заполярье, отличались от других не раскраской. Такую можно было встретить много где еще. А вот на этих на всех, независимо от типа, будь это Ан-2, Ил-14 или Ан-12, стояли астрокомпасы ДАК-ДБ5. Их блистеры были хорошо видны.
Максим, так сложно сказать.
Проволка сильно "выпирает" еще и за счет цвета. Если бы ты задул ее чем-нить было бы понятнее как она на самом деле будет смотреться.
Олег, привет!
Не совсем понял, что и как, попаду за стол сравню с фото и чертежами.
Давид, рад, что ты заглянул!
Как будет возможность дуну грунтом и перефоткаю. Пока пытаюсь найти проволоку или леску 0,05мм, в будущем пригодится.
Вдогонку вопрос: чем залить корявую расшивку? Эксперименты надо свои удалить неудачные. Причем залить надо так чтоб была возможность по этому же месту нарезать снова. Причем рез будет попадать прямо по старому кривому резу. Не нравится как нарезал правый предкрылок, надо переделать.
В смысле понятно чем можно, но чем лучше, чтоб нормально резалось потом.
Суперклеем. Самый проверенный способ. Я бывает тамиевским грунтом замазываю, но как подметили ранее, он за частую скалывается, нужен очень острый скрабер, так что супер-клей вам в помощь, и резать по нему можно и заливает отлично и усадки не дает.
Тамиевский грунт точно не подойдет. Слишком мягкий и скалывается. Скперглю знаю, что делают, сам не пробовал надо попробовать. Можно смело делать не боятся, что будут сколы на суперглю?
gedd писал(а):
Говорят, что хорошо резать по грунтовке Mr.Surfacer, у тебя вроде такая есть.
Но сам не пробовал.
Есть но только 1000 и 1200. 500, которая вроде как для этого, ушла в погулять по рукам во время простоя. "
по поводу предкрылков..
я бы тоже рекомендовал попробовать их отчеканить на фольге. Это наверное будет проще, технологичнее, да и копийнее.
в качестве матрицы можно подобрать рельеф от аудио/видео кассеты, там большое разнообразие текстур.
В крайнем случае можно рельеф самому вырезать на пластике. Резак из лезвия в Вашем масштабе самое оно.
на своей модели я так и сделал. правда в 48 масштабе.
Ещё вариант чисто гипотетический..
Может попробовать сделать предкрылки по технологии нанесения циммерита, шпаклёвкой и зубчатым шпателем?
На самой модели конечно сложновато, но можно опять же сделать на фольге, а далее наклеить на модель.
Почему у него такое пузо грязное, неужели от выхлопа?
У всех летающих Ан-2 это характерная особенность.В основном,это масло,на которое налипает пыль.Выхлоп идёт по борту и верхней поверхности нижнего крыла.
Это всё результат поговорки "на скорость не влияет"....На нашем Ан-2 такого просто не наблюдалось,т.к. достаточно раз в неделю пару вёдер бензина и 2 тряпки....ну и часик другой убитого времени и никакой копоти,нагара и масла на борту...
А вот у машин стоящих в калашных рядах всё сложнее...масло всё течёт и течёт с капота и маслорадиатора насмерть забивая последний одуванчиками....и становится густым как пластилин
А во времена Аэрофлота,вообще Ан-2 те что в МВЛ и ПАНХ вылизывались как яйца у кота бригадой мойщиц...
Добавлено спустя 1 час 15 минут 23 секунды:
На борту правда маслянные подтёки бывают,и никуда от этого не деться...хоть 100раз винт прокрути...во время первого запуска,после стоянки вышибает его на крыло в приличном количестве...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
"
