Эх, надо было побежалости надуть лаками. Работы на полчаса, а эффекты красивые. Да и опыт лучше получать именно на такой модели, котрую собираешь без лишних притязаний на качество и копийность. Не страшно в случае чего накосячить
Вдруг надумаешь попробовать
Я делаю так. Ставлю перед собой три акриловых лака от Тамии: жёлтый, синий, дымчатый. Первым в бачёк аэра заливаю жёлтый, ставлю на жаропрочных панелях им пару пятнышек, затем синим лаком так же пару пятнышек в других местах панелей, а сверху дымчатым лаком придаю подкопчённость всей панели, некоторые места им задуваю посильнее, что бы показать нагар. Быстро и красиво
Я тоже соглашусь с Сашей - с оттенками/тонировками/тщательной покраской/вниманием к детялям/перерасшивкой модели/втискиванием в чертежи/перепилом неправильностей и прочим модель смотрится гораздо лучше!
Но цель у меня - собрать:
А - из коробки
Б - быстро
В - без заморочек
Пока что удалось не промывать аэрограф, по причине не пользования оным
Ну уж дунуть аэром - какая уж это имхо заморочка
Вот разводить смесь из лаков и пигментов, а потом это втирать в ниши шасси, в итоге получив эффект, в точности схожий с эффектом от XF-19 - вот это заморочка
А аэр я мою под струёй воды и только раз в три дня разбираю/чищу по-человечески
А движки симпатично вышли - учитывая масштаб и то, как они будут расположены на модели - весьма и весьма.
"Вскрытие показало что пациент умер от вскрытия" - это точно моя ситуация сегодня Вчера "поливая" из аэрозольного баллона модельку грунтом от усердия перестарался и перелил грунтовки Так что сегодня пришлось немного посмывать и подшпаклевать некоторые огрехи. Работа идет, но показывать нечего.
Надеюсь что не утомил зрителей и они все еще "в зале" и даже не спят.
мааааааленькое, но важное обновление. Белая краска уже там, где ей надо! Тамиевский аэрозольный баллон в действии. Быстро сохнет, не бежит и довольно неплохо блестит. Декалить можно прямо поверху, без всякого лака.
Николай, ты ничего по тексту не пропустил - я про окошки ничего не писал. Они у меня будут сначала залиты ПВА, а потом сверху на это дело ляжет декаль (в комплекте есть темные окошки с сербряной окантовкой). Или-же в другом комплекте есть просто серебрянная окантовка. Когда да этого дойдет дело, тогда и буду решать. Пока просто получаю удовольствие от такого простого процесса:
Пеленаем лялечку:
Забрызгиваем (на сей раз пользуемся аэрографом):
Снимаем покровы и радуемся тому что получается!
Краска - Гунзевский водорастворимый акрил - работать одно удовольствие!
Олег, огромное спасибо за крайнюю фотографию - на ней видно что тонкая полоска на самом носке предкрылка - неокрашенный металл, но не блестящий, а матовый. То-есть под это дело надо будет краску искать...
Все элементы механизации крыла у меня получились уже прокрашенными, потому что у меня есть декаль "корогард", которая довольно хитрой формы и как раз все вот эти элементы механизации оставляет родного цвета, закрывая центральную часть.
Еще раз - спасибо!
Добавлено спустя 13 часов 2 минуты 11 секунд:
Решил "ковать железо пока оно горячо".
Повторение вчерашнего дня - "пеленаем":
и любуемся результатом:
Краски:
яркая на двигателях - Testors Spray Enamel 1290 chrome
тусклая на плоскостях - Krylon Short Cuts SCS-032 Chrome
как видим названия одинаковые, однако цвета совершенно разные.
Кстати, сегодня опять удалось обойтись без промывки аэрографа
МаратН
Спасибо на добром слове, но тонкой эту работу не назовешь, это точно!
Работа на месте не стоит, но если обычному человеку дурная голова не дает покая ногам, то моделисту - рукам.
Окошки на фюзеляже не заделал до начала работы - сейчас расхлебываюсь. Окна все у меня декальные, заделал все дырки при помощи Model Master Windows Maker (очищенный ПВА), но эта жидкость дает усадку, и что окошки все провалились. Если прямо на это наклеить декаль, то получится очень некрависо (окошки у меня черные, не прозрачные, так что видно будет).
поэтому сейчас окошки заливаются фучурой по 3 раза с каждой стороны, потому что она тоже сильно садится.
Вот как выглядит процесс сушки:
Правда занимательная работа?
Что-бы не скучать решил повспоминать как работать с декалями (кто там больших декалей боится?)
Окошки на фюзеляже не заделал до начала работы - сейчас расхлебываюсь. Окна все у меня декальные, заделал все дырки при помощи Model Master Windows Maker (очищенный ПВА), но эта жидкость дает усадку, и что окошки все провалились. Если прямо на это наклеить декаль, то получится очень некрависо (окошки у меня черные, не прозрачные, так что видно будет).
поэтому сейчас окошки заливаются фучурой по 3 раза с каждой стороны, потому что она тоже сильно садится.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
