Да, извините, не знаю Вашего имени. Если статья еще не сдана, может быть имеет смылм написать про кружки стендового моделизма, ну это там где всякие мудрые и усатые дядьки живьем учат мальков собирать модели. Их конечно все меньше и меньше но ои еще есть.
littlepit собака yandex.ру
Тоже почитал бы с удовольствием, если автор не против. Может кто поделится? А заодно на клуб отнесу, покажу детишкам (и родителям), но наверное это лучше сделать после публикации?
Пусть просвещаются.
Поскольлку отечественный моделизм пережил увлечением моделями фирмы NOVO, истоки которой идут от фирмы FROG, то стоит иметь ввиду историю этой фирмы -
Frog is considered the father of injection molded model kits. The Lines Brothers opened Frog in 1932, capitalizing on the fever caused by Lindberg's solo transatlantic flight. Almost overnight the western populations became 'Air-Minded', and anything aviation was in high demand. Frog created a quality line of stick and tissue rubber powered aircraft and gliders as well as innovative ready-to-fly rubber powered aircraft that required no assembly. The box even contained a built-in rubber motor winder and fuselage holder. Model airplane flight competitions were popular in Great Britain, and one category was 'Rise Off the Ground', or ROG. By changing this to 'Flies Right Off the Ground', the FROG name was born. In 1936 Frog created a line of injection molded plastic models, the first such kit line in the world (Hawk sold a line of injection molded aircraft models in 1934 but they were factory assembled and painted). Named 'Penguin' after the bird that does not fly, the kits were innovative beyond the means of production. At a time when models were simply built by wingspan, the Penguin line was a constant 1/72 scale. Furthermore, a large 1/72 Short S.30 Empire class flying boat contained a full interior and lights! A line of accessories such as AA guns, tractors, hanger, ambulance, sound locator, searchlights and lighting kits were quickly added to the line. WWII caused a pause in production. After the war the box color changed from silver to green, and Penguin kits were also marketed in the USA. Production ended in 1950. Frog quickly expanded and released the Red, Orange, Black, Green, Gold Token, Spin and Comet series as well as Trail Blazers and several others. It is noteworthy that while most manufactures in the 1940s/50 were making toy-like models, Frog attempted to make very realistic models. For example, 'detailing' kits with excessively large rivets was once very popular. Frog ignored this trend and continued to mold aircraft with fine panel lines and no rivets. As a result, Frog kits can be built into very realistic replicas. Production ended in the late 1970s, but Frog molds are still in use around the world.
Дорогие мои помощники! Каюсь, выпала из жизни на несколько месяцев. Исправляюсь: выкладываю фотки статьи в свободном доступе. Благодарность вам всем там имеется! Еще бы - такую работу для меня проделали! Спасибо! И за положительные оценки тоже спасибо!
Отзывы, предложения и критику направляйте мне в почту ani-ratserГАВ-ГАВyandex.ru
Добавлено спустя 14 минут 36 секунд:
А, да, забыла написать: пока что до "самолёёёёётика" дело не дошло, но купила и собрала вот что:
Это, конечно, просто баловство, но все равно начало положено!
Tigrrra (Я имя запамятовал). Приветствую Вас снова! Ваши картинки не в таком уж и "Свободном доступе" - они только в таком масштабе и открываются.
А вообще, Я рад за Вас. Рад, что Вы вспомнили о нас и о наших подвигах.
Автомодиль получился зачетный! Постарайтесь пожалуйста, выложить фотографии в более доступной форме, ибо текста вовсе не видать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
