Привет. Помогите с чертежами на АНТ-14 В 72 масштабе или любыми. Имею желание создать сей аппарат при помощи ТБ-3 и подручных средств.
С уважением Евгений.
учтите, что Андрей Николаич был [s]исключительно хитрожоп[/s] верен принципу "от добра добра не ищут", поэтому крыло и хвостовое оперение он цинично приделал от ТБ-3
А может надо быть чуть-чуть помягче в оценках? Думаю, что не Вам его судить... Что здесь плохого? В тяжелое время нехватки людей, инструментов и материалов он взял свой отработанный, хорошо зарекомендовавший себя планер и дал стране новый самоль... Зачем изобретать велосипед?
Срасибо за чертеж. Подскажите как и в какой программе перевести его в 72 масштаб.
Суважением Евгений.
В любом графическом редакторе. Мне удобнее корел, т.к. во-первых, там сразу макет в виде листа А4 и не надо ничего мудрить, а во-вторых, ничего другого на работе все равно нет.
Я с корелом в принципе дружу. А который именно Corel Photopaint или Corel Draw? Я понимаю как распечатать данный чертеж на листе А4. А вот что дальше? Пожалуйста в двух словах как подогнать под 1/72 массштаб имея размеры: размах, длинну и высоту.
Кстати, учтите, что Андрей Николаич был [s]исключительно хитрожоп[/s] верен принципу "от добра добра не ищут", поэтому крыло и хвостовое оперение он цинично приделал от ТБ-3
Зря Вы так на дедушку. Зто обычная практика в мире. Например Douglas B18 Bolo подарил крыло и оперение С-47, Boeing 377 Stratocruiser от В-29, Avro York от Lancaster и т.д. Зто нормально и не цинично.
Александр
У Йорка и Ланкастера общего было существенно больше, чем оперение. )) А вообще - таки да, довольно обычное дело - особо изощренная хитрость АНТ тут не причем.
Наконец распечатал и склеил. Получилось нормально, но .... киль -один в один с ТБ-3, заднее оперение не один в один ,но переделать можно, тележки шасси один в один,проблема с крыльями... От тбшки крылья меньше по длине и несовпадение по внутренним моторам. Где зарыта собака пока не знаю... Будем искать... И еще-если у кого есть какие фото плиз сбросьте, особенно интересует фонарь бортмехаников....
Суважением Евгений.
Приветствую. Мой ящик evalta@gmail.com. Буду очень благодарен. Работа началась, но инфы катастрофически мало,а по нутру вообще ни одной картинки.КСТАТИ- кроме Шаврова все сайты дают совершенно неправильную высоту.Ваша схема ложится в настоящие размеры с погрешностью в 2-5 мм.,так что еще раз спасибо. А ВОТ ТБшник от ICM по размаху сделан с погрешностью в 30 мм. Двигатель юпитер-6 (м-22) нашел- бристоль бульдог от аирфикса.(вчера купил на ebay, дня через три получу), гофра придет пятницу- если интересно могу сбросить фото .А инфы кроме Вас ни укого нет, что очень странно- самолет то КРАСАВЕЦ...
Пользуясь случаем поздравляю Всех с праздником Советской Армии и ВМФ.
С уважением Евгений.
А ВОТ ТБшник от ICM по размаху сделан с погрешностью в 30 мм.
Откуда, там, такой погрешности взяться?
Размах ТБ-3 41,8 метра , делим на 72 получаем 0,58 м. или 58 см. , а заявленый размах на коробке от icm (что почти соответствует собранной модели 54,9 см. Судите сами...
Размах менялся от 39.5 до 41.8м. 39.5 : 72 = 0.548611111111
Р.S.Вот вам во избежание путаниц:
Мне очень любопытно стало на счёт гофры, что к вам едет - поделитесь пожалуйста, что за зверь?
Ааа....Оооо...Хоть Бристоль Юпитер 6, хоть Гном-рон, 9Акх который, но не суть, и от И-5 М-22 вполне, всё одно...едино!
[quote="zohan"]Размах менялся от 39.5 до 41.8м. 39.5 : 72 = 0.548611111111
Р.S.Вот вам во избежание путаниц:
Мне очень любопытно стало на счёт гофры, что к вам едет - поделитесь пожалуйста.
Листы гофры пластиковые, продаются у нас (Ирландия) в модельных магазинах., так же как и просто листовой пластик и прозрачный. 72 гофры в наличии не было, заказал, в пятницу заберу-если интересно выложу...
С уважением . Евгений.
За таблицу -спасибо.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
