Вопрос по ходу обсуждения: а как вы красите после вклейки иллюминаторов?
Долго и нудно выклеивая маски по линии )) И еще хорошо, если они есть уже готовые, приемлемого качества...
Еще наш коллега и админ Кошкер предлагал замечательный способ на своем ту-154, но силикон не у всех бывает под рукой в нужную минуту..
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Hermann_von_Salza писал(а):
В случае с Ил-62М и вариантом "Аэрофлот" гораздо проще загрунтовать и покрасить белым половинки фюзеляжа до сборки, вклеить окна, собрать фюзеляж и закрыть зону окон полоской тамиевской ленты с припуском 0.5 мм. При окраске фюзеляжа бока уже не красить, а если и образуется незначительная ступенька
Каждый конечно сам кузнец своего счастья, но мне такой результат кажется грубым - именно из-за ступенек, и из-за остающихся щелей между "стеклом" и пластиком. Ведь у настоящих бортов все остекление прями таки сливается с внешней поверхностью фюзеля и с окрашенными полосами...
НО у меня другой встречный вопрос... как технологично и относительно похоже сделать стеклоочистители в таком масштабе??? мож кто заморачивался?... круглые "бревна" из проволоки и "тонко тянутого литника" не предлагать
Денис, дворник на самолете в ширину около 10 мм, в нашем масштабе получается примерно 0,07 мм.
ИМХО, либо фототравление если оно есть, либо "бревна" из проволоки 0,01 мм.
НО у меня другой встречный вопрос... как технологично и относительно похоже сделать стеклоочистители в таком масштабе??? мож кто заморачивался?... круглые "бревна" из проволоки и "тонко тянутого литника" не предлагать
Можно предложить квадратное в сечении бревно. Именно так современная щетка и выглядит. Внешне как бескаркасная щетка автомобиля.
Леера - оно конечно заманчиво, спасибо.... но опять же - их надо еще как-то склеить с почти таким же поводком, а самое тонкое - грамотно приклеить к стеклу. Вобщем однозначного решения я пока не вижу, но спасибо, будем пробовать и искать дальше...
Дэн а в чем проблема в склеивании двух плоских травленых деталей?
взял два прутка по длине с запасом. капнул посредине в месте сопряжения проводка и щетки
обрезал лишнее и приклеил нижний конец поводка к фюзелю. все.
Дэн а в чем проблема в склеивании двух плоских травленых деталей?
взял два прутка по длине с запасом. капнул посредине в месте сопряжения проводка и щетки
обрезал лишнее и приклеил нижний конец поводка к фюзелю. все.
Именно в данном конкретном случае - как раз таки в их размере... любая капля даже сверхтекучего ЦА будет блямбой... Ну и косвенно - можно получить изморозь на стекле.
впрочем, как покрашу - буду пробовать, о результатах сообщу дополнительно ))
REDCAT
Место склейки поводка и щетки зачистить дебондером для снятия накладных ресниц? не?
тем более можно не на сверхтекучий клей сажать дворник на стекло, а к примеру на лак.
REDCAT
Место склейки поводка и щетки зачистить дебондером для снятия накладных ресниц? не?
Хихи при ширине в семь СОТЫХ миллиметра?? ) походу ты не представляешь себе действительного размера проблемы
SilverGhost писал(а):
более можно не на сверхтекучий клей сажать дворник на стекло, а к примеру на лак.
Hermann_von_Salza писал(а):
Капля Футуры на стекло не решит проблему?
Думал о лаке конечно, но ключевое слово тут именно "капля". Даже футура на таких мелочах даст либо каплю либо сглаженный угол из-за поверхностного натяжения...
Вобщем всем спасибо, готового рецепта, как я понимаю, нет, будем изобретать кколесо
Микроскейловский жидкий скотч тебе в помощь, намазываешь посадочное место своего дворника, оно становится липким после высыхания и потом приклеиваешь на остекление, вот только из-за площади поверхности соприкосновения, не знаю как оно держаться будет.
REDCAT
Денис, а кто тебе мешает сделать дворник пошире?
вся скала чтоли будет мерять рулеткой толщину дворника? да не думаю. леера кораблей тоже не 0.0х мм толщиной как должно быть, но вроде от этого никто не плакал и не жаловался;)
0.07 и 0.1 мм разница на глаз неуловимая, если ты не ювелир. но ты и не ювелиром работаешь;)
Есть еще другой вариант, тоже имеющий право за жизнь - сделать макет и попросить Sulla или Gonza сделать универсальное травление на ГА - водостоки, дворники и чтонить еще.
На первой страницы инструкции фирма "Звезда" выражает благодарность Сергею Лысенко , кто то знает кто это , просто такого еще не былов практики компании, а участников и помошников там вроде хватало при разработках.
ЗЫ почему интересно, да все просто знал штурмана который был помешан на этом самолете не он ли это.
На первой страницы инструкции фирма "Звезда" выражает благодарность Сергею Лысенко , кто то знает кто это , просто такого еще не былов практики компании, а участников и помошников там вроде хватало при разработках.
ЗЫ почему интересно, да все просто знал штурмана который был помешан на этом самолете не он ли это.
Он. Сергей предоставил конструкторам огромный накопленный материал по машине, и подробнейшие консультации. Полагаю, он и на этом форуме присутствует)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
