Ил-62/Ил-62М - вопросы по матчасти

Добрый день!
интересуют прежде всего фотообзоры (шасси, механизация крыла, движки, кабина, салон) на обычный Ил-62 и на 62М.

валки со Скейла на МГр уже скачаны.
валк с праймпортала китайского Ил-62 тоже есть http://www.primeportal.net/hangar/howard_mason2/il-62_b-2024/index.php?Page=1

С уважением, Андрей

http://il-62.ru/ ?

Anti-pin
я там был - по сути мало и ничего

проще сразу было бы написать russianplanes/airliners

Есть небольшой валк на 86685,которому киль оторвали...
Скину на почту, если надо.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Прошу прощенья, до кучи, у кого есть инфа по М-кам в старой окраске, а именно нужны бортовые номера (по 700, 701 и 673 уже есть).

А разве Эмки были в старой окраске? Они же пошли в эксплуатацию в январе 1973-го. Если только в период испытаний.

Вот эти были точно: 86700; 701; 692; 693; 673.

Хорошо бы тогда декальку на них. Сейчас со временем напряг, а то сам бы нарисовал.

Я уже почти нарисовал.

Фридекор?

Она самая, тоненькая.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

Итак, по номерам.
Есть фото на борта: 86700; 701; 692; 693; 673 (прототип); 656.

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Я бы здесь спрашивал:
http://www.pas-decals.ru/forum/recent

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

У Ил-62М в киле бак на 6 тонн. Ну и собственно еще есть отличия в приборах. Сожалею, что внешних отличий Вам не смогу подсказать.

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Закрылки на М-ке двухщелевые, а на простом однощелевые.

http://pas-decals.ru/forum/17-walkaround/2319-il-62m-mchs-rossii

prokhor писал(а):

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Закрылки на М-ке двухщелевые, а на простом однощелевые.

На Ил-62М закрылки однощелевые.

prokhor
Механизация крыла у ил-62 не менялась
Однощелевые

Anti-pin писал(а):

Я бы здесь спрашивал:
http://www.pas-decals.ru/forum/recent

Спасибо, и там спрошу.

Перенесли разъём подключения аэродромного питания. У Ил-62 он был у корня крыла, а у эмки ЕМНИС в носовой части.

SilverGhost писал(а):

Механизация крыла у ил-62 не менялась
Однощелевые

Да, верно. Что-то я попутал.