Обзор Hasegawa 1/200 Boeing 727-200 A...(#8244) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/8244.html
Могу лишь добавить, что хасегавский 727 - лучшая в плане геометрии его модель в пластике. Включая все масштабы. Все прочие, что называется, рядом не валялись (лично мне особенно обидно за 100й м-б, причем "из соседнего двора" -727 от Нитто/Доюши "кривее всех кривых" Sad

)

Ещё одна японская фирма Nitto выпускала модель длинного Боинга 727 в 200м масштабе. Уже с иллюминаторами, с другой подставкой.Правда декаль сделана по мотивам. Авиакомпания JAL длинные Боинги В727-281Adv не исполоьзовала,а лишь короткие В727-46 и В727-89.

Вот и в 1:100 у Нитты та же петрушка (хотя есть и вариант ANA). Да проблема-то не в декалях, а в насмерть кривой геометрии (подозреваю что и 1:200 по тем же исходникам). Зато вариант JAL годится на Пластикарт - шаг окон совпадает, излишки читлайна отрезать и ОК! Wink

A я решил один из хасинских укоротить.И декаль обрезать под Ану.

Вот фото.

Спасибо, не знал что в АНе короткие борта были и в синехвостой ливрее! Знал только такие:

Vladimir1:100 писал(а):

Спасибо, не знал что в АНе короткие борта были и в синехвостой ливрее! Знал только такие:

Были.Их можно видеть у коллекционеров дайкаста.

В металле всё делали,и в 200м,и в 400м масштабах,и длинные,и короткие,и в ранней и в поздней Анах.
Wink

Наверное один борт и был, 8305 (на Вашем фото ранее видимо он же).

Eго и буду делать.У Хаси декаль на 8350!

Boт фото собранной модели В727-281Adv в каталоге Хасегава.

Да, у старой ANы самая шикарная ливрея. Аналог нашей "Синей птицы" Як-40 и Ту-134А. (Хотя, я понимаю - на вкус и на цвет... Wink

)

Как ни странно в этом наборе декаль не жёлтая. Обычно Хасевские деки использовать нельзя. Что на гражданских, что на военных самолётах.