Коллеги, подскажите, а чего это советуют разводить металлики экстрим уайтом? Пахнет ну натурально нитрухой. Разводил- и правда разводится, но может, это неправильно?
Ну, не совсем так- промыть аэрограф, кисть, консистенция там и так нормальная.
просто я заодно проверил, можно ли смывкой елозить по этому металлику. С трудом, но, стирается краска ватной палочкой в уайте.
Подскажите, а чем лучше мыть аэрограф после использования металликов экстрим в бутылочках? У меня вся краска акриловая, а тут решил попробовать нанести хром на авто. От акрила отмываю аэр всегда спиртом, пойдет ли он для металликов АК? Или имеет смысл купить бутылочку ИПС? И ещё такой вопрос - а чем металлики полировать? Просто потереть салфеткой когда высохнет, или нужны спец. полироли какие-нибудь?
Извиняюсь за глупые вопросы, с данной краской работать буду впервые.
Ни спирт (этиловый), ни ИПС (что тоже спирт) не подойдёт, скорее всего, думаю.
Надо сказать, что они дуются хорошо, в аэрографе почти ничего не остаётся, поэтому спирт может и прокатит, из-за малой адгезии краски к металлу аэрографа, сам мою растворителем.
1. Саму краску разводить не нужно, она уже нужной консистенции под аэрограф. ВАЖНО! Нужно очень (!!!!!!!!!!!!!!!!!) тщательно размешать.
2. В моих пенатах растворитель называется Cellulose или Lacquer Thinner
Господа, а кто какую смывку, и как использует по данным металлики?
Нанёс акашный панеллайнер на хорошо высушенный алюминий. Он вварился в краску и был снят вместе с ней.
Я мыслю у них одна и та же основа. Хотя АК утверждает что металлики готовы к любому везирингу, и в своих инструкциях нанося свою смывку прямо на красочный слой
Господа, а кто какую смывку, и как использует по данным металлики?
Нанёс акашный панеллайнер на хорошо высушенный алюминий. Он вварился в краску и был снят вместе с ней.
Я мыслю у них одна и та же основа. Хотя АК утверждает что металлики готовы к любому везирингу, и в своих инструкциях нанося свою смывку прямо на красочный слой
"акашный панеллайнер" - это обычная алкидная эмаль , старательно намешанная и разбавленная производителем .
Есть алкидные эмали , где смолы полимеризуются , т.е. после полного высыхания , краска уже не растворяется "уайт-спиритом". Такие эмалевые краски, нам известны как ; Humbrol , Revell.
Также есть эмали , которые не полимеризуются ; Model Master например .
Эту краску , мы легко сможем удалить уайт спиритом , даже после недельной просушки .
Так вот в Вашем случаи , скорее всего "панеллайнер" сильно высох и "встал" , поэтому лёгкое смачивание уайт спиритом и вытирание , не помогло и Вы попросту, удалили всё механически, с последствиями .
Кстати сам производитель учтиво предупреждает в своей инструкции : " After 5-10 min. clean the excess paint off with a brush moistened with White Spirit "
З.Ы. сам был в подобной ситуации ; металлик Alclad , "пролился" Humbrol ( благо что локально ) и на следующий день , подтёки снимал с трудом.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
