Первые планеры О.Антонова

Один из первых антоновских набросков конструкции планера попал на обложку журнала "Смена" № 8 за 1924 год

"Голубь", Саратов, 1924 г.

Участник II ВПИ (Всесоюзные планерные испытания)

ОКА-2, Саратов, 1925 г.

(схемки нет)

ОКА-3, Ленинград, 1928 г.

"Идея максимальной простоты и дешевизны". Впервые применена расчаленная хвостовая балка. (фото нет)

"Стандарт" (совместно с П.В.Цыбиным), Ленинград, 1929 г.
(схемки или фото нет)
Планер, рассчитанный на серийное производство

Улучшенная версия "Стандарт-2" (ОКА-5), впервые в СССР строился небольшими сериями

(схемки, других фото нет)

"Город Ленина" ОКА-6, Ленинград, 1930 г.

Первый рекордный планер Олега Антонова. Участник VII ВПС (Всесоюзный планерный слет)

Затем появился "Учебный Стандарт", и развитие этой конструкции: УС-1, УС-2, УС-3...

Эти планеры выпускались серийно. На них прошли первоначальную летную подготовку многие в будущем известные летчики, герои.

Предлагаю дополнить эту тему (посвященную довоенным планерам Олега Антонова) имеющимися материалами (схемы, описания, фото), кому не жалко поделиться)))

УС (учебный стандарт) и схема "Голубя"

Спасибо, Сергей!
Но, похоже, "Голубь" был все же низкопланом. Есть такая схемка из энциклопедии "Планеры России" А.П.Красильщикова

И фото из той же книги, издания 2005 г.

Внесу свои 5 копеек:

Chimik, спасибо.
А-1 и А-2 - отдельный разговор.. (если не ошибаюсь, этим учебным планерам на замену пришли уже после войны- БРО-11)
Вот еще один найденный снимок, похоже УС

Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:

А вот на этом фото планер очень похож на ОКА-3... (а других подобных конструкций у нас вроде бы и не было?)

Может быть, кто скажет точнее?

М-1, тоже Антонова.Но на снимке похоже ОКА-3

Chimik писал(а):

М-1, тоже Антонова.Но на снимке похоже ОКА-3

Да, конечно. Я предположил, что кто-либо кроме О.Антонова, мог сделать похожий аппарат, по аналогии с ОКА-3. Честно говоря, даже не понятно, ОКА-3 существовал в одном экземпляре, или были еще построены- используя чертежи Антонова (как, например, было сделано несколько экз. А-5 Арцеулова: или полная копия, или с доработками)?

Планеры серии РЭ
"Была еще одна серия планеров, разработкой которых усиленно занимался Олег Константинович,- это так называемый массовый планер: тип учебного планера упрощенной конструкции. Вопрос о создании таких планеров был поставлен председателем Центрального совета Осоавиахима Р.П.Эйдеманом. В его честь и была названа серия опытных планеров - РЭ. В течении 1933-1937 гг. О.К.Антоновым было создано шесть опытных планеров: РЭ-1, РЭ-2, РЭ-3, РЭ-4, РЭ-5, РЭ-6. От типа к типу изменялась конструкция планеров: то недостаточно оказывалась прочность, то планер получался перетяжеленным, изменялась его аэродинамическая схема, делались попытки увеличить аэродинамическое качество. Происходило все это из-за недостаточно четкой концепции типа массового планера. Результат так и не был достигнут: серийно планеры серии РЭ не выпускались. И в 1937 г. Антонов прекратил работы по этой теме."
(из энциклопедии А.П.Красильщикова)

Модель РЭ-2 в 1:72, "первые наброски"

Известный снимок РЭ-4 (М-4)

Схема РЭ-5 (М-5)

Фото планера "Город Ленина"

На этом фото планер очень похож на "Стандарт" (или более вероятно- "Стандарт-2")

Знаю, есть книга: "Планеры Антонова", составитель В.Г. Анисенко
Но даже фото обложки не удалось найти..
Может быть, есть возможность хотя бы узнать о содержании? Интересуют довоенные планера, в особенности фото. Очень интересен "Стандарт" и развитие его, а также серия планеров "РЭ"..

Двигаемся дальше. Планер РЭ-2

РЭ-1 (М-1)
Проекции из книги "О.К. Антонов Планеры и самолёты".
Спасибо за скан Александру Гриценко, из Украины.

Вот такое фото в добавок к уже выложенному выше, но с газетной заметкой. Правда, датировано фото 1927 годом.

И еще, Жарин бугор (Жаренный) - место между пос. Солнечный и пос. Дубки в Саратове:

Vig-gen, спасибо!
(второй картинки не видно, загрузите еще раз, пожалуйста)

Обложка книги "Планеры О.К. Антонова" (может быть, эта книга у кого будет? есть вопросы)

Я уже несколко раз перегружал. Это фото, выложенное вами в первом посте с отметкой 1924 год. Я пояснил, что это за место в Саратове.

К зиме 1931-1932 гг. появилась необходимость в легком дешевом планере-парителе для обучения и тренировки спортсменов. С этой целью О.К. Антонов предложил заменить крыло учебного планера УС-3 эллиптическим крылом большого размаха и удлинения. Так появился тренировочный планер "УПАР" ("Учебный паритель") с моделями ПС-1 и ПС-2.
Такой принцип построения нового планера значительно удешевлял материальную часть планерных школ и облегчал переход от учебного планера к тренировочному.
(А.П.Красильщиков "Планеры России")

ПС-1

прохожий1917, спасибо большое!
Вид снизу УС-3, - вообще не встречал нигде... да еще размеры!
Спасибо!

Газетная заметка об установлении мирового рекорда продолжительности полета: 24 часа, 10 мин

Именно столько пробыл в безмоторном полете пилот-планерист И.М. Сухомлин. Планер "Сталинец-2", конструкции В.Н.Верзилова (X ВПС, Коктебель, Крым, 1934 г.)
На фото же в заметке изображен планер серии УС, конструкции О.Антонова

Фото из музея О.Антонова
На переднем плане модель Голубя, самый верхний- УС-3

УС-4!!! Спасибо!!!

Три фото из книги "Пермский аэроклуб", 30-е годы..

На реке Кама, зимой 1933 года

Полеты над речкой Данилихой

Нижний Тагил. Антоновский планер (какой?)

ОКА-2
(тот же снимок, но по-больше)