Строим Вместе: Крылья Британской Имп...(#11191) - обсуждение

http://scalemodels.ru/news/11191.html
Плохие правила.
Что значит "авиационная техника следующих стран Королевства Содружества"?
И это не поиск пограничных случаев.
Производимых в Британии ? Эксплуатируемых в Содружестве? Разработанных в Британии ?
Как пример : Хеллкет Мк.2 английского флота? Американский "Москито"? Торнадо немецких ВВС?

Венедикт
Правила стандартные - с ГБ Ось, Красные Звезды и так далее.
Где же вы были все эти годы... Rolling Eyes

Придумайте лучше.
Бумагу и ручку вам в руки Wink

1. перечислен список стран, входивших сначала в состав Британской империи, потом были доминионами и в конечном счете оказались в содружестве. И в которых королева Елизавета II является монархом и выступает как глава государства. Список приведен в пункте 2.1
2. в правилах есть пункт 2.2, регламентирующий модели каких самолетов/вертолетов/автожиров/планеров и прочих ЛА допускаются к конкурсу

Цитата:

К участию в конкурсе допускаются модели в любых масштабах любых реально существовавших летательных аппаратов, несших опознавательные знаки выше перечисленных государств.

Итого:
1. страна происхождения самолета (именно где он был выпущен или разработан) - неважна. Британский мессершмит, хэллкет/авенджер королевского флота несли ОЗ Великобритании? Несли. Значит можно.
2. согласно пункту правил 2.1 самолет эксплуатировавшийся в стране Содружества разрешен независимо от времени и страны, где он был разработан/произведен. То есть Сессна 152 погранслужбы Барбадоса удовлетворяет правилам.
3. Германия входила в королевства содружества? Нет. Значит техника с О/З Германской Империи/Веймарской Республики/Третьего Рейха/ФРГ/ГДР запрещена. Но германские самолеты с О/З стран содружества - разрешены

Венедикт писал(а):

Что значит "авиационная техника следующих стран Королевства Содружества"?

Всё вполне очевидно же:

Цитата:

любых реально существовавших летательных аппаратов, несших опознавательные знаки выше перечисленных государств.

Венедикт
там же, следующим пунктом:

Цитата:

несших опознавательные знаки выше перечисленных государств

Так что речь только о принадлежности к ВВС (?) данных стран... А кстати, ВВС только? Или гражданские в ливреях соответствующих авиакомпаний тоже подходят?

Wild Weasel

Цитата:

Или гражданские в ливреях соответствующих авиакомпаний тоже подходят?

В кое то веки здравая идея!
А я вот возьму и разрешу, частную, спортивную и гражданскую авиацию тоже!

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Узаконил гражданскую и частную авиацию

Цитата:

2.2) К участию в конкурсе допускаются модели в любых масштабах любых реально существовавших летательных аппаратов:

несших опознавательные знаки выше перечисленных государств

или принадлежавших авиакомпаниям выше перечисленных государств

или частные и спортивные самолеты/вертолеты, имеющие регистрационные номера выше перечисленных государств.

Хорошие правила. Есть , что выбрать.

SilverGhost писал(а):

В кое то веки здравая идея!

А вот щаз обидно было! Crying or Very sad

Wild Weasel
а я не в твой адрес.
вообще
редко хорошие идеи подаются.

здравую идею хоть подал. а то все "би-би-си" строим.
а тут и рамки расширились и гражданку с рекордпланами зацепили

Так получается, что в GB почти не участвую (лень фотографировать), но если и участвую, то в тех, что проводит SilverGhost.
Видимо, и в этот раз не получится пройти мимо, тем более, что увлекся английскими самолетами в последнее время.
Попробую сделать Blenheim Mk.IV в 72-м от Фикса, и если хорошо пойдет, еще и Спит 16-й эдиковский.

Меня вот какой вопрос взволновал - а будут ли за "ГБ"-шный год турниры по данной же теме? Если нет, то грустно!

Chaban67

Идея пошла под ГБ, так что городить еще и Турнир во всех смыслах не правильно.

AC
Спитфайров много не бывает Wink

Chaban67
Узнайте у организаторов в теме "Турнирный график"

Как в тему мне Дед Мороз под елочку Avro Anson положил

Возможно отложу в сторону свой СуперХорнет и заявлюсь на данное мероприятие с Еврофайтером.

Вообще по мне так странное деление - такие милые страны Содружества как, скажем, Фиджи не попадают, несмотря на Union Jack на флаге

Anti-pin
стояла дилемма или брать 16 государств из Королевств Содружества или 53 государства Содружества Наций, включая Индию, ЮАР, половину центральной и восточной Африки, Малайзию, Пакистан.

Включили бы еще самолеты произведенные в Британии - у меня стимул добить швейцарского Хантера появился бы Mr. Green

Да чё мелочится, брать сразу ООН Shocked

Если серьезно, 16 за глаза желающим.

Вопрос: а самолеты, произведенные в начале 20-ого века- подходят?
И , например, построенные, но не сумевшие взлететь?

KHRust писал(а):

Включили бы еще самолеты произведенные в Британии - у меня стимул добить швейцарского Хантера появился бы Mr. Green

Извините, мимо.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

MGitin писал(а):

Вопрос: а самолеты, произведенные в начале 20-ого века- подходят?
И , например, построенные, но не сумевшие взлететь?

1. конечно. Хоть британские первые аэропланы типа этого

2. можно и не достроенные. Главное чтобы самолет не был откровенным what-if и был начат в постройке.