Так уж получилось, что увлекся проектированием моделей самолетов. Предпочитаю 1/48. Временной период - до 1950 г.
Успехов пока немного, но благодаря поддержке и советам друзей и коллег кое-что начало получаться.
Застрял на проектировании расшивки. Вопрос: какую расшивку делать? Интересуют точные цифры: ширина и глубина. Вопросы воплощения в материале пока оставим в покое.
Спасибо всем кто откликнется заранее.
Венедикт, глубину и ширину расшивки можно регулировать при соответствующей заточке срайбера. У меня скрайбер самодельный и заточен клином, при легком нажатии глубина и ширина минимальные: около 0,1мм, при более сильном ширина доходит до 0,2-0,3мм, ну и глубина разумеется, тоже. Если хотите, могу прислать Вам свой скрайбер.
Desdi
Меня значения интересуют, а не "вот такую"
seabear
Я тоже думал о 0,1мм , но это - толщина бритвенного лезвия, показалось маловато. Скрайбер присылать не надо, мне размеры нужны канавки. Все чертится в 3D, режется на станках - 21 век на дворе .
Люди добрые! Разберусь я с пакетами, уже разобрался. Мне значения нужны оптимальные.
Все остальные вопросы : цвет станков, название самолетиков, форма коробок и.т.д. сознательно выношу "за скобки". Будет о чем поговорить - покажу готовое.
Венедикт
Самый что ни на есть практический. Вы можете себе на реальном самолете представить зазоры между листами обшивки шириной в пол-сантиметра? Развалится такой самолет при первом же запуске двигателя, разве нет?
Сплендис
Дык как бы уже давно понятно, что к некоторым вещам в масштабе надо относиться творчески, к расшивке - в частности. Если её сделать масштабной на всём, что мельче 1/24, то её и видно-то не будет вообще. Отсюда, как я понимаю, и интерес об отпимальном значении ширины расшивки у тов. Венедикта. А вот как её померять - хз, кроме листовых калибров ничего в голову не приходит. Но и тут не всё так просто - ширина расшивки, наверное, должна быть РАЗНАЯ, учитывающая тип сопряжения поверхностей - или это стык листов в торец, или внахлёст, или это граница снимаемой детали типа капота двигателя или место сопряжения элерона с крылом... чтобы не выглядеть мачбоксом-айрфиксом, где всё было одинаково-траншейно. Экспериментировать надо. Думаю, что чистовые пресс-формы никто с первого раза не делает.
Делать такую какую заказчик закажет под свои фрезерные станки и технологию литья. Он вам и назовет точные цифры.
А если "шоб було"...то какая вам больше по душе и красивше.
А вот как её померять - хз, кроме листовых калибров ничего в голову не приходит.
Во-во. Набор щупов автомобильных, которым раньше на УАЗиках и Волгах зазоры в клапанах (и не только) регулировали. Вот только надо понимать, где пошире должно быть, а где поуже. Я про модель имею ввиду
1. По ширине-глубине вопрос философский....кому и матчбокс нормален,
а кому и Фуджимовская широкая. Тут и вправду вопрос восприятия.
Я бы поступил так. Попросил бы, что бы накидали предпочтения по
крою в разрезе производителя, ну скажем тройку-пятерку на юзера по
убывающей, отобрал бы лидеров и устроил бы опрос-голосовалку.
А потом бы тупо замерил обшивку лидера опроса-голосовалки.
Ждать от кого-то цифирь? Это специальную приблуду* надо иметь,
коей у 99% моделистов нет ибо зачем? Производитель тоже вряд ли
будет делиться, хотя кто его знает...
2. А ведь еще можно вахлест! 😉
____________
*-при дефектоскопии, вроде по памяти юзают в металлургиях да
металлообработках там всяких, стеклышко увеличительное с рисами
линейки на нем да с подсветкой.
57
Практически убедили, что оптимально - 0,1 мм. Можно поиграть и с 0,08. При меньших значениях , наверное при литье будет "мыло".
Вопрос звучал "Какие параметры расшивки оптимальны ?" ,
не "Как потратить пять тысяч и недель на непонятную фигню?" (вероятно, что набор щупов это будет только начало, нужно ж будет и глубину измерять, нафига все это ?)
не "На какую модель посмотреть, чтобы понять какую расшивку лепить?" (построил около сотни самолетиков и ответ на вопрос "хорошо и плохо" знаю) ,
не "Как начертить в КАДе расшивку, чтобы потом что-то исправить?" (если не знаешь , чего делать зачем делать абы что?)
не "Какую расшивку выгодно лепить исполнителю?" (Требуемый исполнитель имеется, дорого, да; ахренеть как далеко, - да, но вопрос подлежит решению)
Вопрос звучал "Какие параметры расшивки оптимальны ?"
Можно было поставить вопрос шире - "Кто из моделистов измерял расшивку на моделях?". Вдруг найдутся такие "уникумы"?
Венедикт писал(а):
Мне значения нужны оптимальные.
Венедикт писал(а):
(построил около сотни самолетиков и ответ на вопрос "хорошо и плохо" знаю) ,
Ага. А другие тут не самолётики строят, а микроны меряют!
Если есть такой богатый собственный опыт, то зачем мнение других?
Можно было и самому измерить, а не теребить публику...
Застрял на проектировании расшивки. Вопрос: какую расшивку делать? Интересуют точные цифры: ширина и глубина. Вопросы воплощения в материале пока оставим в покое.
Какой был вопрос, такой и получил ответ.
Если новичок, то неудивительно, что: "Вопросы воплощения в материале пока оставим в покое"- когда именно от этих вопросов и зависит буквально все, в в.ч. размеры канавки расшивки.
Венедикт писал(а):
Скрайбер присылать не надо, мне размеры нужны канавки. Все чертится в 3D, режется на станках - 21 век на дворе .
Ага))) А в 22-ом веке, видать, что то в модели делать руками, будет совсем фу-фу...
)))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
