На уровне средней смолы. Типа какой нибудь Омеги. Печать типа легкой шагрени, шкуркой уберется нормально.
У меня также есть и Принцесса его. Качество примерно аналогичное.
На Бритмоделлере в теме по данному киту выложены фотографии фюзеляжа более крупно.
Я правильно понимаю что зиги (ребра жесткости) фюзеляжа в районе пассажирского салона имитированы внутренним кроем?
Получил данный набор. Впечатления положительные, думал хуже будет. Всю мелочь придется переделать, поверхности восстановить, создать, отшлифовать и т.п.
Режется, шлифуется и клеится этот пластик неплохо.
Всю мелочь придется переделать, поверхности восстановить, создать, отшлифовать и т.п.
Поделитесь впечатлениями поподробнее пожалуйста. Я правильно понимаю, что слои растишки хорошо заметны и надо все вышкуривать и восстанавливать структуру поверхности заново? Двигатели и другая мелочевка пригодны к работе или все под замену?
К работе с набором я уже приступил. Собраны крылья, частично зашпаклеван центорплан (вся мелочь, отпечатанная на нем, уже удалена).
Вся структура поверхностей образована слоями, и их отчетливо видно. Поверхности шершавые, мелочевка упрощена и для возможности печати по этой технологии зачастую переразмерена. На поверхностях модели местами видны технологические стыки и следы от систем, поддерживающих детали во время печати.
Все поверхность крыльев и оперения с внутренним кроем, хотя должно быть наружу (нужно делать ребра, но это даже лучше, шлифовать легче).
Гофр не плох, но его не удалось привести в приемлемое состояние (видны слои, грубоват (пере размерен)), придется его полностью заменить.
Необходимо изготовить предкрылки, отделить рули и поверхности управления, а часть из них проще сделать с ноля.
Кроя как такового нет, но это и хорошо, легче наносить новый.
Колеса, стойки, двигатели, винты, и прочую мелочь нужно делать с ноля.
Сам набор очень неплох, его очень быстро можно собрать как сувенирный вариант.
Есть проблемы с геометрией в наборе - неверны по форме законцовки крыльев на виде в плане, передние части мотогондол двигателей, задние нижние части мотогондол на нижнем крыле, профиль крыла, стойки и подкосы шасси и т. п.
Производитель обещал улучшить набор в течении 6 месяцев, внеся изменения по геометрии.
Пожалуйста, и забыл сказать, всю комплектацию и инструкции можно увидеть на сайте производителя.
Кроме того, важно понимать что детали типа крыла внутри полые, хрупкие по направлению слоя роста 3Д, а стенки этих деталей довольно тонкие, резать или шлифовать нужно аккуратно.
Лучше предварительно заполнить изнутри нужный участок эпоксидной смолой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
