Это не чехлы, а маркировка типа "место для удара головой".
Было несколько её вариаций, наиболее частый как у меня. И да, так диполи красились не всегда.
Да и не только нижние.
По выхлопу всё очень субъективно.
На Ваших фото его сложно четко локализовать.
Да и не факт, что это копоть, а не тень.
К тому же, в 1-ю очередь, всё зависит от формы "устройства", у меня пламягасители, и от срока эксплуатации.
Может и вообще не быть.
Comanche, замечательная работа!
Можно вопрос знатокам 335-го? Когда я просматривал фотографии модели, меня насторожило, что носовой винт не соосен с радиатором - поднят в его верхнюю часть. Первая мысль была: неужели Comanche пропустил такой косяк? Полез смотреть фотографии прототипа... и вижу:
Интересно, с чем была связана такая необычная особенность?
Прошу прошения за вопрос который может не по теме. Но прочитав всю тему не увидел фото 335х ни B-4 ни В-6 Или я читал не внимательно и таких машин не было в металле?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
