1/72 или 1/48?

И, главное, абсолютно правдивая. Как алкоголик никогда не забудет, когда он бросил пить, моделист никогда не забудет, когда ему удалось побороть покупацию. Мне это удалось осенью 2010 года, когда из поездки в Ленинград привёз огромную кучу моделей и афтера, и, оглядев уже имеющиеся дома запасы, понял, что этого я не соберу никогда, причём несколько раз никогда.

http://scalemodels.ru/blog/motorhead Вот ссылка

Автору респект!

СВД писал(а):

На мой, субъективный, взгляд - право выбора ну это сугубо личное дело каждого!
Чего-то ну никак не припомнится, чтобы при выборе, к примеру, девушки, кто-то начинал серьёзно интересоваться - какую? - "Вот ты знаешь, я шесть лет думал, решил начать! А то все уже давно этим занимаются, а я всё не решаюсь!" Дальше идёт куча советов и наставлений. - "А вот какую лучше попробовать? Блондинку, брюнетку, шатенку? А какая будет лучше толстенькая, или худышка? Высокая, или низкая?..." И опять куча советов из разряда -"Ну от блондинки будут светлые волосы на одежде. А толстенькую неудобно на кровать укладывать, да и места много занимает..."
Со стороны выглядит именно так!
Чтобы начать собирать, просто начните собирать, а там видно будет что именно надо и надо ли оно вобще!
Очень хорошая брошюрка!
https://docplayer.ru/32360561-Psihologicheskie-aspekty-modelnogo-bessiliya.html

Спасибо

Скорее всего получу кучу камней и тапок, но все же выскажусь:

swozn писал(а):

.........................
Строгое и сугубое IMHO !
1/144 - масштаб пассажирский/транспортный. Все машины крупные и для их внешней деталировки масштаб достаточен.
1/72 - масштаб коллекционерский, бипланы WW I или маленькие пилотажники уже вполне смотрибельны без лупы, В-36 или Ан-225 еще не требуют для размещения как минимум коттеджа в 300-400 квадратов.
1/32 - масштаб супердеталировочный, можно сделать хомутики на гидравлике, масштабные заклепки, приборы на панели из 3-4 деталей с читаемыми шкалами и видеть все великолепие без микроскопа.
Более крупные масштабы в основном музейные, тут своя специфика.
1/48 - "ни 2 ни полтора". Убогая попытка компромисса между 72 и 32. На супердеталировку еще не тянет, а даже бомбер WW II в городской квартире уже напрягает. Как любой многофункционал - выполняет разные задачи - но все их выполняет слабо и половинчато.
В БТТ то же самое можно сказать про 1/72 (76, 87) и 1/35.
Впрочем, у каждого свой вкус. Кто-то плюется и ругается на what if, фантастику и яйцепланы, а кому-то ничего другого не надо.
Без обид, лишь частный взгляд на вещи.
В конце концов моделизм - это хобби. Можно моделить все, что угодно. Mr. Green

Главное - чтобы грело и радовало. И единомышленники всегда найдутся.
Просто в ответ на фанатичный возглас
[quote=.....] Да нет, единственно правильный!
имею полное моральное право высказать персональное мнение, не совпадающее с высказанным.

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

MAUS писал(а):

Если позволяют средства, то 1:1.

Добавлю: еще и не модели, а оригиналы.

swozn писал(а):

ни 2 ни полтора

Никаких тапок. Оба масштаба крайне неудачные, искусственно навязанные Европе нагло-саксами. Континентальные европейские (немецкие) масштабы 1/87 и 1/43 были бы куда удобнее и универсальнее, о чём я тоже неоднократно писал.

Казанец писал(а):

swozn писал(а):

ни 2 ни полтора

Никаких тапок. Оба масштаба крайне неудачные, искусственно навязанные Европе нагло-саксами. Континентальные европейские (немецкие) масштабы 1/87 и 1/43 были бы куда удобнее и универсальнее, о чём я тоже неоднократно писал.

Корни, как известно, из имперской системы мер.
А с другой стороны пользуемся же мы активно например, дюймовыми трубными резьбами или псевдометрическими оружейными калибрами (многие из которых на самом деле производны от долей дюйма).
Я имел в виду не точные цифры, а именно порядок размеров ЛА и мелких деталей в конкретном масштабе.

есть старый хороший анекдот:
-батюшка, вы что будете - вино или водку?
- и пиво.

это я к тому, что не надо себя ограничивать одним масштабом. у меня на полке отлично сочетаются 144, 72 и 48, и я посматриваю на 32-й, но для этого сначала надо в квартиру попросторнее переехать)))
основная масса конечно 72-й, но вот хочу я на каком-нибудь самолете потроха показать - на 48-м это сделать проще. а если хочу показать много разных окрасок одного и того-же самолета, то 144-й с этим прекрасно справляется))))

TOMSK15 писал(а):

bilbosumkin писал(а):

Со временем , некоторые мои приятели по увлечению стали переходить на 48ой. И никто не вернулся в меньший размер. .

А некоторые и не редко из 32 в 48 возвращаются. И не жалеют, что вернулись)))

долго "сидел" на 72-м, потом перешел на 48-й, не пожалел ни разу. Пробовал 32-й, решил "не мое".

Тематика коллекции, если она вообще предполагается (какая-либо коллекция с какой-либо единой тематикой, что бывает далеко не всегда), предопределяет и масштаб. Если человеку доставляет удовольствие сам процесс, или моделизм является способом подработки (как у многих профи), масштаб, конечно, не играет никакого значения: профи соберут и покрасят как надо всё что угодно. Если же человек не собирается отчуждать свои готовые работы и намерен хранить их дома в виде однородной тематической экспозиции (как я, например), то масштаб имеет определяющее значение. Домашнюю коллекцию авиалайнеров в масштабе 1:48 я просто не могу себе даже представить.