Я думаю, для наших моделистов, это был просто подарок)
Были ли в далеком году этак 84 у нас моделисты, способные воспользоваться этим подарком?
Были, были! Начиная с 82 делал из подручных материалов модели, как раз по тем чертежам которые удавалось найти в МК, КР, L+K, ТМ . Причем по 2-4 в месяц. ( не то что сейчас 2-4 в год) Единственным недостатком было разнообразие масштабов у этих источников. Потом пришел к 1:50 и увеличивал проекции из дас гроссе флюкцойгбух, купленной аж ха 17 руб, на заграничные аппараты. И даже такие чертежики продавал за бутылку лимонада и посыпной рожок за 14 коп.
Были ли в далеком году этак 84 у нас моделисты, способные воспользоваться этим подарком?
Ну разумеется- были. И много. Для них то и печатались эти материалы. Станции юных техников были по всей стране, кружки при заводах, занятия в школах и техникумах, и пр.
Отсутствие (или нехватка) пластиковых сборных моделей- совершенно ни о чем не говорит. Хотя, возможно, это сложно понять современному поколению - хочется сказать "изкоробочников".
Модели делали совершенно самостоятельно, из дерева, бумаги, других подручных материалов. Вот это и был- моделизм. Когда для того чтобы вооружится чертежем в нужном масштабе, приходилось чертить его самостоятельно, по "клеточкам", последовательно перенося проекции из журнальной публикации, на ватман. Затем обвел тушью, и можно уже работать. Это только в начале 90-х ксероксы появились...
Карантин кончается, руки чешутся... Покорнейше благодарю за подсказки относительно тонких мест - так и сделал, залил смолой изнутри. Что у прототипа было "внутре" (кроме "неонки") - непонятно, поэтому нафантазировал из "литника" набор фюзеляжа. Сколько из этого "внутре" будет видно без откинутых створок - тоже непонятно, может быть добавлю пару ручек с оглядкой на И-15, который вроде бы как современник... А может обойдусь полом кабины и креслом.
Из фрагментов ни на что непохожего кресла, квадратной ручки управления и чистого листа - на случай если оно, во первых, поместится а во вторых - будет видно.
Настоящая же проблема впереди. Если делать уникальный "52 витка с холкой", то придётся переделывать хвостовое оперение (терпимо) и нижнюю поверхность крыльев (затруднительно из-за формы пулемётных гондол). Если делать "штатный шестипулемётный", то надо удалять холку, что в данный момент кажется более лёгким (ха...).
Takeda
Было два самолета с холкой, оперение у обоих переделывать надо,
но они оба шестипулеметные были.
swozn
Тогда декаль нужна и 2 пушки АПК-4
Декали делают любые, а там всего 1 надпись на рн.
Пушки сострогать, в общем объеме переделок да еще и из вакушки это не так сложно.
Зато какой аппарат! И какой лингвистический аспект!!
Я сам планирую выпилить именно пушечный первый прототип из Avis'a.
Ну и что же с такими рисунками делать? Форма киль+руль направления из набора больше всего напоминает 135034.
На фотографии с airwar (http://www.airwar.ru/image/idop/fww1/ip1/ip1-12.jpg) видно что задняя кромка руля высоты вроде бы этой же самой машины имеет закругление, похожее на рисунок. Но что с передней кромкой - не разглядеть. Пытаться менять чтобы "было похоже"?
Что-то и правда видно... Похоже, автор опёрся локтями о законцовку крыла, или поставил фотоаппарат прямо на неё, если ящих был большим. Без модели (3Д) повторить ракурс не получается, но похоже что размах практически не увеличивали, сдвинув переднюю кромку вперёд примерно на половину размаха и нарастив руль высоты на внешней части.
Попытки восстановить смятый фонарь и вообще максимально использовать детали из "набора" окончательно съели остатки энтузиазма. Всё ещё остаётся фонарь и створки ниш шасси. Пулемёты и ПВД, ну с ними всё просто. И покраска в два цвета с избытком глянцевого лака. Ни опознавательных знаков ни номера на фотографиях не видно - их и не будет.
Экспериментировать - так во всём. Шасси из обрезков листовых "литников", мутный фонарь, восстановленный из оригинального... но покраска кисточкой - это обязательное!
О! - афроИП... ...а вообще самолётик красивый, пропорциональный такой...японистый в плане
Вот на счёт японистости соглашусь. Была идея накрасить ему гоминьдановское "солнышко" и отправить в what-if воевать в Маньчжурии, но... Будет шлёпнутым.
Пожалуй, откажусь от этой грунтовки в пользу какого-нибудь металлика. И правда темно получилось. Завтра поставлю пропеллер, створки - и в ГИМП.
Вот оно и закончилось. В процессе фотосессии "обвис" один пулемёт, а затем и вовсе решил "у-у-удалиться".
Что из "набора" не использовалось:
Приборная доска - ничего похожего на реальность, да и в фюзеляж не помещалась. Заменена самодельной.
"Рога" управления" - ничего похожего, да и не было шансов чтобы я это вырезал. Самодел.
Костыль - не смог вырезать. Самодел.
Стойки с подкосами - удалось вырезать только одну, но она совершенно не согласовывалась с заменой, поэтому все былы сделаны "с нуля".
Горизонтальное оперение - изготовлено новое "правильной формы".
Что добавлено:
Коронка автостартера.
Пулемёты.
ПВД.
Прицел.
Набор фюзеляжа на стенках кабины (фантазия).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
...а вообще самолётик красивый, пропорциональный такой...японистый в плане 
