Всем доброго дня! И карантинного моделизма.
Вместе с И-16 тип 24 начал делать тип 5, но пока его не решался выкладывать, думая, что одновременно две модели не успею закончить. Но получилось так, что эта пятерка даже выбилась в лидеры по сборке. Поэтому решил поучаствовать и с этой моделью. Пока тип 24 сохнет после покраски выложу фото сборки пятерки.
Итак, мною было принято решение собрать виньетку с И-16 тип 5 (КРАСНАЯ 64) по финским фотографиям. Благо имелись фото со всех сторон.
=
Решения принято, осталось дело за малым, за сборкой. В качестве исходной модели выбор пал на модель от АРК. Таких моделей у меня 3 коробки, поэтому про Эдуард и ИСМ даже не думал. В дальнейшем понял, что выбор оказался правильным, так как из этого набора можно сделать хорошую пятерку. Во первых это доступная цена, во вторых из ИСМ пятерку сделать не возможно.
Итак вот процесс сборки модели. Для этого я отрезал киль, рули высоты и элероны, которые в дальнейшем сделал длинными.
Вот что необходимо сделать с типом 10-24. что бы получилась пятерка выпуска после 1937 года.
Для моей виньетки все рулевые поверхности должны быть отклонены. В дальнейшем попытался сделать искривление киля. И сделал повреждение обшивки на законцовке крыла.
Сборку начал с кабины.
В результате получилась такая модель:
Вот так получилось изменить угол установки киля:
Изменил форму отверстий в капоте под выхлопные патрубки, они были уже и длинее.
Загрунтовал серебрянкой для устранения дефектов, а их оказалось огромное множество, на устранение ушло около двух недель.((((
Итак, я закончил виньетку, осталось только пару фигурок сделать, но это уже потом. Жду ваших предложений и "табуреток"!!! Для меня это очень важно, так как делать буду еще как минимум три "Ишака"!!!!
Сергей, добрый день! Спасибо за комментарий и за финского пилота! Он у меня припасен для другой диорамки. Здесь планирую поставить финнов в тулупах и шинелях.
alex_reft
Не совсем так. Пятерки все шли без радиатора, как и ранние тип 10 с
мотором М-25А. А при ремонте ставили М-25В для которого требовался
радиатор.
alex_reft
Не совсем так. Пятерки все шли без радиатора, как и ранние тип 10 с
мотором М-25А. А при ремонте ставили М-25В для которого требовался
радиатор.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
