Ли или не Ли ?

Доброго времени коллеги. Сын вернувшись с похода из северных широт невольно подкинул дилему. Собственно вопрос в заголовке ,материал в теме. Смуту вносит серийный номер ,зачем его дублировать было если это не Ли-2?

ворота на ПСовской стороне

ZEPP-41 писал(а):

зачем его дублировать было если это не Ли-2?

Он вряд ли дублирован. Скорее - перенесен пониже и первый вариант закрашен.
Зачем? Вопрос....

Возможно - освободить место под звёздочку. Видите - верхний и звезда пересекаются.

Самолет скорее всего просто перекрашивали (по звезде видно) и нарисовали серийник заново. Интересно, что этой машины нет в реестре. Повод обновить информацию в базе...

https://russianplanes.net/planelist/Lisunov/Li-2

Перекрашивали то это понятно, возможно сохранение серийного номера было каким то обязательством , я не могу вспомнить Ли-2 с серийником нанесенным на киле.

ZEPP-41 писал(а):

Доброго времени коллеги. Сын вернувшись с похода из северных широт невольно подкинул дилему. Собственно вопрос в заголовке ,материал в теме. Смуту вносит серийный номер ,зачем его дублировать было если это не Ли-2?

А где это так?

А где это так?[/quote]
Карское море,остров Комсомолец.

ZEPP-41 писал(а):

я не могу вспомнить Ли-2 с серийником нанесенным на киле.

Потому что серийные не наносят.
Это заводские номера. "Импортозамещение" терминологии в действии. Smile

Вот уж действительно,век живи-век учись. Значит все же Ли.

Эйероплан писал(а):

ворота на ПСовской стороне

и капоты как у Ли-2.
У американцев номера 6-7 цифр

ZEPP-41 писал(а):

А где это так?

Карское море,остров Комсомолец.[/quote]

A координаты этого места известны? Может самолёт удастся восстановить как музейный экземпляр.

57 писал(а):

Эйероплан писал(а):

ворота на ПСовской стороне

и капоты как у Ли-2.

Это само по себе не показатель. Капоты у Ли-2 это капоты DC-3 до того как на него не стали ставить P&W Twin Wasp.

ZEPP-41 писал(а):

Значит все же Ли.

Конечно. Я думал, что это уже очевидно и не стал уточнять. ТАПОиЧ-ный заводской.
Машина 357-ой серии, примерно 1950г. выпуска.

А с левой стороны фото нет?

Нашли и отсняли машину вертолетчики СФ . Пока все чем поделились ,весь метериал у них в том числе координаты . Вернутся со службы -будут еще подробности.
P.S. Пока глазел альбомы нашел еще обломки

Вот ссылка на реестр в том числе и Ли-2:
https://www.airhistory.net/files/st/beriev_lisunov_myasishchev_sukhoi.pdf
Проблема в том, что номера 184 357 07 в списке нет. Есть только 184 357 06 и 184 357 08...

Pit писал(а):

Проблема в том, что номера 184 357 07 в списке нет.

Теперь это проблема авторов списка. Smile

Pit писал(а):

Вот ссылка на реестр в том числе и Ли-2:
https://www.airhistory.net/files/st/beriev_lisunov_myasishchev_sukhoi.pdf
Проблема в том, что номера 184 357 07 в списке нет. Есть только 184 357 06 и 184 357 08...

Не думаю что это проблема ,потому как нашелся-значит был и есть такой.