Вокруг и рядом самолетное

кобра

пригодится

.....

фото не связаны

MARVIK писал(а):

Тот же? надписи все же разные

да, на аэродроме в Саратове...походу 44г
потом
Истребитель Як-1Б Бориса Еремина на площади Чернышевского в Саратове летом 1944.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

mgolovanov писал(а):

Тот же? надписи все же разные

самолет то же -время разное
получение и возвращение

mgolovanov писал(а):

Тот же? надписи все же разные

А должны быть строго одинаковыми с обеих сторон?

MARVIK писал(а):

Вот где зализы-то пропали. Да и кок винта, похоже, сперли - то-то он в музее как неродной

Родной (ранний вариант на Як-1б для винта ВИШ-105) имеет воронку у храповика и выколотки под ступицу ВИШ-105; музейный - какие-то жестянки наклепаны у храповика и вместо выколоток

jetac писал(а):

А должны быть строго одинаковыми с обеих сторон?

не-не-не - это искусство!

mgolovanov
на фото
31 ГИАП Трощенко Яков Александрович в кабине Як-1 на лыжном шасси РС-82

jetac писал(а):

А должны быть строго одинаковыми с обеих сторон?

вряд ли - фото mgolovanov датируется 43г , мое 44 г
за это время перекрашивали пару раз

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

mgolovanov писал(а):

музейный - какие-то жестянки наклепаны у храповика и вместо выколоток

дык..он скотчем малярным замотан на фото

MARVIK писал(а):

mgolovanov
на фото
31 ГИАП Трощенко Яков Александрович в кабине Як-1 на лыжном шасси РС-82

Все же это Як-1Б, и именно характерный ранний кок для ВИШ-105

точно как у Еремина

mgolovanov писал(а):

Все же это Як-1Б,

вы правы...я ошибся

mgolovanov писал(а):

не-не-не - это искусство!

это да )

немного цвета

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

просто хорошие фото

подвеска бомб

Африканда-крутит КПУ-ушку.

подвеска торпед

Ла-9 ? 46г

МиГ-15 Китай

MARVIK писал(а):

МиГ-15 Корея

Не Корея, а Китай, "уши" по бокам от звезды на борту не видишь?

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

MARVIK писал(а):

Ла-9 ? 46г

Да, Ла-9 - серийный же виден хорошо, тип 48

jetac писал(а):

Не Корея, а Китай, "уши" по бокам от звезды на борту не видишь?

к сож не вижу
исправил

Капитан авиатехнической службы Павлов Д.Ф. проводит занятие по матчасти с отличниками БП и ПП старшими сержантами Денисовым А.И. и Пауковым В.Г. 1950г