F6F-5N Хелкет 1:72 Эдуард -Бог не дурак любит и пятак ГОТОВО

Как-то так получилось что вчера вечером пришлось оставаться в квартире, а все рабочие проекты и инструменты остались в доме. Но не в телек же таращиться. Facepalm

Благо нож, клей, пара надфилей и шкурных палочек всегда остается и в квартире и в доме. Вот за вечер и собралось. Делать буду пушечный вариант, как наиболее отличающийся от тройки. Набор профипак, поэтому смоляные кабину, ниши и двигатель ставить не буду. Обойдусь только коробочным вариантом. Как всегда накатка клепки будет

rum-ata писал(а):

Как всегда накатка клепки будет

Ой, Иван, как не аутентично... Накатка.
Наружную клепку давай, не филонь

pirovskikh писал(а):

rum-ata писал(а):

Как всегда накатка клепки будет

Ой, Иван, как не аутентично... Накатка.
Наружную клепку давай, не филонь

Александр! Не делайте мене больно. Я таки не понял, вы настаиваете на большем количестве или хотите поговорить за качество Mr. Green

rum-ata
Мне то можно. Я местный изкоробочник, который на количество умирает
Но ты ж всегда за качество стоял, нет?

Ежели ты поменялся, то вэлком Smile

Я вот думаю я такой удачливый или у всех эдиковских Хелкетов такой же косяк есть? По всему размаху крыла присутствует вроде и не большая, но заметная утяжина. Самое противное, что если её убирать, то уйдет имитация "киперных" лент на закрылках..

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

У меня тоже утяжина есть и тоже на ночнике.
Патрубки бы на трубочки бы заменить.

iiks писал(а):

У меня тоже утяжина есть и тоже на ночнике.

В полку счастливчиков прибыло Smile

iiks писал(а):

Патрубки бы на трубочки бы заменить.

Конечно буду менять. Еще нужно будет врезать габаритные огни и пожалуй доработки на этом закончатся.

При всём уважении к "самой точной и качественной" модели Хеллкета вопросы к производителю есть. Кроме утяжин вызывает недоумение наличие квадратных отверстий под ракетные направляющие на нижней поверхности крыла. Заделал их подходящим прутком от эвергина. Замки крепления обечаек капота очень мелкие, пришлось их акцентировать. Фюзеляж и стабилизаторы расклепаны. Очередь за крылом.

Готов к обдекаливанию.

Какая нехорошая утяжина вдоль элерона :/

Надо было заделать все таки, а киперные ленты накрасить грунтовкой через щелевые маски

pirovskikh писал(а):

Какая нехорошая утяжина вдоль элерона :/

Надо было заделать все таки, а киперные ленты накрасить грунтовкой через щелевые маски

Я решил не заморачиваться. Там работы на пол месяца с учетом хорошей просушки шпаклевки и двойной грунтовки. Тем более эта утяжина идет по всему размаху крыла. См на 5 постов выше фотографии. Пусть все видят красоту Эдуарда. Не все же Звезду ругать Mr. Green

И с подвесным баком у эдика напутано. В общем есть к чему придраться.

При первичном осмотре этой утяжины не видно совсем.
Модель как модель, а уже детально осмотрев даже не стал собирать. Так и валяется до лучших времён, а может продам.

Все готово.
Что сказать после осмысления двух сборок Хелкетов и визуального сравнения готовых моделей. Конечно же Эдуард более предпочтителен для установки на полочку. Но вот наличие косяков литья и жизненная позиция производителя, заставляет задуматься о дальнейшем приобретении моделей с тм eduard.

Красили строго по инструкции, 365-й Ганзой? Или высветляли как-то?

Обтекатель радара не покрашен, а бак можно белым или в алюминиевый цвет покрасить (из старых запасов us navy).

Я про тушку

Judjin писал(а):

Красили строго по инструкции, 365-й Ганзой? Или высветляли как-то?

Н365 это FS15042 послевоенный цвет, больше на биркет пойдёт.

Друзья красил строго по инструкции ганзой, но местами прошёлся жидко разведённым белым аканом 6-ой серии для создания панельного эффекта . Бак в серебре.

Академический Хеллкэт слева сразу видно Very Happy

rum-ata писал(а):

Все готово.

Круто!