Всем привет! Решил поучаствовать в совместной мини стройке. Надеюсь успеть завершить в указанные сроки модель. Сборка планируется из коробки с минимальной доработкой.
В зрителях (как и во всех остальных проектах этого ГБ).
Dilettante
С носом бы ему что-нибудь сделать. Я сначала хотел со своего копию снять, но под него нужно прилично будет пластик обтачивать.
В зрителях (как и во всех остальных проектах этого ГБ).
Dilettante
С носом бы ему что-нибудь сделать. Я сначала хотел со своего копию снять, но под него нужно прилично будет пластик обтачивать.
Извиняюсь за задержку с ответом. 1) Непонятно о чем речь идет. Это про вашу фразу "В зрителях (как и во всех остальных проектах этого ГБ)." Какой вы зритель, если у вас стройка в ветке?
2)Про нос также ничего не понял. Могу лишь догадываться о чем речь идет. Собираю пока по инструкции, сейчас кокпит делаю, также ищу чертежи в 1/72, чтобы геометрию проверить, до фюзеляжа еще руки не дошли. Такие дела!
Dilettante
Осторожнее с проверкой геометрии...
Тут недавно один дядя геометрию моделсвитовского Миража 3 проверил.
И впал в дикую пострацию... И моделизм забросил.
Коллеги писали, что дело до суицида дошло (но это неточно))).
Стройте спокойно, вряд ли Ягуар на выходе получится...
1) Непонятно о чем речь идет. Это про вашу фразу "В зрителях (как и во всех остальных проектах этого ГБ)." Какой вы зритель, если у вас стройка в ветке?
В своей ветке я строй, в остальных зритель)
Dilettante писал(а):
2)Про нос также ничего не понял. Могу лишь догадываться о чем речь идет
У себя в ветке менял носы у итала и XF. XF и Revell - это италовская начинка. Проблема италаского носа следующая, он слишком длинный, слишком толстый, имеет овальное сечение и неверную форму. Я попытался исправить это, установив обтекатель от Дрим Моделс, но посадочное место оказалось на 3 мм шире и на 2 мм "выше" Дримовского конуса. Пришлось отрезать еще часть носа и делать вставку переходную:
Dilettante писал(а):
также ищу чертежи в 1/72, чтобы геометрию проверить
Чертежей достоверных нет. По геометрии вот что с ним не так: слишком длинный, размах крыла меньше положенного, не верная стреловидность по передней кромке, ГЧФ слишком широкая, не верны все сечения и обводы носового обтекателя. Еще предполагаю, что слишком большая площадь киля.
Работа сдвинулась с места и ванна кокпита готова к установке. Теперь осталось приклеить к фюзеляжу детали и не забыть нагрузить нос грузом в 15 грам.( Что-то много заявлено, столько свинца туда не поместится)
Нос переделывать не буду, оставлю как есть, оно того не стоит. модель- типичный итал: размытая расшивка, мягкий пластик, грубое литье, копийность спорная, а кокпит совсем не похож на тот который есть в 2000 Миражах.
Начал собирать фюзеляж: добавил груз в носовую часть и залил его термоклеем. Подогнал друг к другу и склеил две половинки фюзеляжа. Передние створки шасси срезал также как и все антенны из-за их чрезмерной толщины.
не забыть нагрузить нос грузом в 15 грам.( Что-то много заявлено, столько свинца туда не поместится)
Я за кабиной в свои италы вкладывал стальной болтик (М5х3,5) на куске пластилина.
Паша, зря.
С годами масло из пластилина выйдет наружу. Как итог - очень заметные масляные пятна на морде модели. Ускорить этот процесс может стояние модели на жарком солнышке.
Когда я работал в Политехе, там стоял здоровенный шкаф с моделями. Среди них очень много моделей стояли "вся морда в мыле". Печальное зрелище.
Паша, зря.
С годами масло из пластилина выйдет наружу. Как итог - очень заметные масляные пятна на морде модели. Ускорить этот процесс может стояние модели на жарком солнышке.
Когда я работал в Политехе, там стоял здоровенный шкаф с моделями. Среди них очень много моделей стояли "вся морда в мыле". Печальное зрелище.
Странно, модельки года с 84-го клею, сначала только пластилином утяжелял, потом стал сочетать с металлами. Проблем не наблюдал) . Даже лежащий последние лет 18 в коробке на застекленной лоджии (солнечная сторона) модельный лом из 90-ых, и тот не пачкается. Периодически что-то оттуда дербаню на "органы"
Добрый день. Собрал фюзеляж наконец-таки. Модель конечно, еще те дрова, продвигаюсь потихонечку. Часть расшивки зашпаклевал, часть нарезал вместе с клепкой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
