Вряд ли Вам так сразу ответят на такой вопрос, для этого нужно знать хотя бы направление которое Вас интересует... .
Да в том то и дело что направления как такового нет (см. мой первый пост с которого и началась беседа). На полке вперемежку стоят: Джаггернаунты, реактивные МиГи, вертолеты итд.
Тем не менее на мой вопрос лично Вы так сразу и ответили - выразив сомнение насчет более широкого выбора в 48-м.
Благодарю .
Посмотрим может еще кто из сообщества выскажется, у кого какие соображения на этот счет?
Вряд ли Вам так сразу ответят на такой вопрос, для этого нужно знать хотя бы направление которое Вас интересует... .
Да в том то и дело что направления как такового нет (см. мой первый пост с которого и началась беседа). На полке вперемежку стоят: Джаггернаунты, реактивные МиГи, вертолеты итд.
Тем не менее на мой вопрос лично Вы так сразу и ответили - выразив сомнение насчет более широкого выбора в 48-м.
Благодарю .
Посмотрим может еще кто из сообщества выскажется, у кого какие соображения на этот счет?
Да нет, я не ответил, просто вижу для себя по интересной мне тематике именно 72.. Для меня опять же важно что в 72 есть аэродромная техника на "мой" период времени. Но опять же -это для меня. И я такой же изкоробочник, который делает первые шаги в этом направлении
...Как и автор темы стал задумываться о переходе с 72-ого в 48-й. Главная причина - приходишь в магазин/заходишь на сайт, а там желанный самолет не в "родном" 72-м, а во "вражьем" 48-м масштабе.
А Вы не делите масштабы на "родные" и "вражьи". А то так Вам и моделисты, собирающие модели в "не том" масштабе, покажутся врагами.
ГРом писал(а):
...Такой вопрос - действительно ли в 48-м масштабе выбор больше и модели имеют меньше неточностей в геометрии или у меня сложилось неверное представление?
Сложилось неверное представление. Масштаб тут вообще ни при чём. Косяков у моделей хватает в любом масштабе. Достаточно посмотреть на новейшие модели, чтобы в этом убедиться.
P.S. Насчёт выбора: делайте то, что хочется и есть сейчас. А то, что хочется и чего сейчас нет, скоро сделают очередные китайцы. Надо лишь подождать.
... просто вижу для себя по интересной мне тематике именно 72... .
А у Вас какое направление, случайно не СССР послевоенного периода ("Золотая эра" советской авиации)?
Clipper писал(а):
А Вы не делите масштабы на "родные" и "вражьи". А то так Вам и моделисты, собирающие модели в "не том" масштабе, покажутся врагами. .
Ой и не говорите все беды в моем любимом и "родном" от любителей 48-ого . После выпуска Эдуардом МиГ-21 в 48 , а затем почему-то минуя 72-й в 144-м начал вынашивать план по захвату мира с целью повсеместного запрета 48-ого масштаба для моделей авиации .
Clipper писал(а):
Сложилось неверное представление. Масштаб тут вообще ни при чём. Косяков у моделей хватает в любом масштабе. Достаточно посмотреть на новейшие модели, чтобы в этом убедиться.
Второй высказавшийся и оба высказывают сомнения - кое что проясняется
Clipper писал(а):
P.S. Насчёт выбора: делайте то, что хочется и есть сейчас. А то, что хочется и чего сейчас нет, скоро сделают очередные китайцы. Надо лишь подождать.
Да только этим и занимаюсь - ждемс, ждемс и еще раз ждемс. А потом пролетаем, пролетаем, пролетаем : як-3, ме-109 Звезда, су-27 АйСиЭм, трумпетер итд.
Для себя решил 1/48 и 1/35. Причины те же - деталировка. Размеры позволяют больше. ИМХО качество в этих масштабах получше. 1/72 может и буду собирать, но редко. Гляну еще какой будет новый су-27 от звезды конечно, но и разве что.
Вчера решил сделать Тигр в 1/35. Решил также не оставить его сиротой и купил к нему по дороге домой немецких танкистов от Звезды в том же масштабе 1/35. Вчера потратил 2 часа на сборку одной из пяти фигурок. Подшпаклевал кое где, сегодня вечером зачищу. Подожду аэрограф потом задую грунтом.
Не знаю, как у Вас сейчас, но у нас этот процесс был аж-но в 89-90м,
а потом тех кто переполз на 48й накрыла техника в 35м году эдак в
1992-1995, окончательно раздробив местные модельные ряды.
Так вот и живем с тех пор...
Aardvark
ну на счет 1990 года сказать не могу - все таки НОВО-ФРОГовская эпоха еще. После распада Союза и доступности западных моделей, откололись БТТ-шники. 48-й масштаб в авиации вошел в моду несколько позже и начал подтачивать "настоящих" моделлеров, то есть приверженных ортодоксальному 72-му масштабу
Aardvark
ну на счет 1990 года сказать не могу - все таки НОВО-ФРОГовская эпоха еще.
У нас это был ее разгул и заодно финал, клуб-то был оченно мощный*, потому западные
модели были не редки и как говорится в ассортименте, литературка всякая
развратно-порнографического характера типа Fine Scale Modeller из под полы передавалась
подрывая до того стройные ряды "нововцев". Сначала все как-то начали кричать 72й-отстой!
48й-это круто,("Переходи на 48!" "А почему ты не собираешь 48й?" ) потом
пребывавшие до того в количествах 2-3 человека танкисты начали собирать свою жатву среди
так и не оперившихся 48-ми масштабников, мотивируя тем что, "самолеты это не модно!"
"танк раз-два и готово и не надо там всякие расшивки резать!" ....смотрю я на все эти
метания...если модели делать не могешь, та вобщем-то пофиг в каком масштабе ты их делать не
могешь!
А вообще, про масштабы, вот тут вот канадский проповедник круто проповедь замутил:
характера типа Fine Scale Modeller из под полы передавалась подрывая до того стройные ряды "нововцев".
вот с чего началось тлетворное влияние Запада и распад СССР
Отчасти Вы и правы, некоторые эксперты, считают что именно шахтерские забастовки окончательно добили и без того болезненную экономику,
привели к путчу и последующему развалу. Понятно что шахтеры не требовали обеспечить каждого из них Fine Scale Modeller, но описываемый-то мной
регион один, с одной модели того же Ф-111 от ЭСКИ я мог поднять 350 рублей, сравните их со 180 в месяц инженера или 600-800 шахтера !
Загнивание оно началось с избалованности и запаха/оборота лишних денег.....и понеслось...но это уже совсем другая история, к теме
ветки не имеющая никакого отношения...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
- выразив сомнение насчет более широкого выбора в 48-м.
.
Надо лишь подождать.
, а затем почему-то минуя 72-й в 144-м 
: як-3, ме-109 Звезда, су-27 АйСиЭм, трумпетер итд.
